云这只蝴蝶的煽动下，ea公司并没有如期推出历史上第一款重量级篮球游戏《nba1ive95》，原因很简单，杨云自己都觉得是阴差阳错，无心插柳柳成荫。
第434章 直接上nba1ive96吧
杨云重生前曾仔细研究过nba1ive系列，在真实历史中第一部《nba1ive95》是发行在1995年的sfc超任平台上，采用卡带游戏形式发售，挂着ea-sports品牌，封面用的是1994年总决赛火箭队和尼克斯队的比赛画面。
而现在这个世界中，任天堂出fc的时候，世嘉没过多久就出了32位ss，而且是光盘游戏，一下子将sfc冲击得摇摇欲坠，市场份额少的可怜，ea公司当然不可能再开发sfc版本，他们一度犹豫再三，究竟是不是与龙腾签下合约，开发ss版本的nba1ive。
但是ea和龙腾的关系明面上是和平共处，可实际上两家公司都将对方看作是眼中钉，当成最强大的竞争对手，ea基本上是不可能开发ss版本的，所以nba1ive的游戏开发日程一拖再拖。
一直到1994年底，32位ps平台出现，ea试探着与索尼公司联系，可同样发现索尼也不是什么好相与的平台供应商，索尼的野心同样不小，他们看准了ea的潜力，希望能入股ea，将来好往pc游戏上发展，ea当然拒绝索尼入股，大家无法达成一致。
后来索尼和龙腾竞争家庭游戏主机市场，在还没有分出高下，在前途不明，甚至有可能损失自己利益的情况下，ea不敢轻易发售ps版，他们只能退而求次，开发dos版本。
但是dos操作系统能提供的内存实在是太少太少，ba1ive的效果和画质惨不忍睹。在煎熬到1995年6月份的时候，ea停下项目，等待dos95上市。
就这样，因为各种原因一拖再拖，ea公司自己也是苦不堪言。《nba1ive》是不可能在95年做出来的，而nba1995年的全明星赛要到明年3月份召开，ea最快要在1996年推出ba1ive96》。
既然nba1ive还没有上市，这就说明杨云还有机会。
他回到自己的办公室，将半年前就规划好的nba游戏策划书拿出来翻看一遍，觉得自己有必要去一趟美国了。
……
11月5日。龙腾世嘉ss游戏《达喀尔拉力赛》正式上市，发布会在京城工体中心，舞台搭建得比大半年前的达喀尔拉力赛回归庆功会要热闹多了，而且现在多了一份知识就是力量的文雅气氛。
有教育学术界的龙腾杯全国大学生应用物理竞赛正式宣布成立。
有游戏界的硬派真实《达喀尔拉力赛》游戏全球同步上市。
有汽车工业界的长城汽车与龙腾娱乐游戏公司达成战略合作伙伴关系。
有体育界的中国长城龙腾车队第二次出征达喀尔宣誓大会，真的是热闹非凡！
杨云每个环节都只露一下面，然后主动拉着张国强去找体育总局的负责人伍树阳。攀着清华大学校友的关系，这样说话办事也都方便一些。
伍树阳对杨云一点都不陌生，笑呵呵地问道：“小杨，你找我要什么人？人人都说，只要是被杨总看上的，不管是哪家公司，不管是什么人。一定具有无穷的潜力！能被杨总看上，那是上辈子修来的福分，这说明你杨总有一双神手，那可真是点石成金呐！”
要不要这么神呐？这是看谁谁走运，瞪谁谁怀孕？被人夸成神棍了都……
杨云笑着解释道：“伍局长啊，现在可不兴讲封建迷信这一套的，是金子，他就一定会发光，他的金光闪闪可不是我点出来的！我只不过是初窥马列主义辩证法，了解一点自然界的规律。说难听点，我就是一缉毒犬……哎哟我真不是这意思，那些都是优秀人才，可不是毒品……”
伍树阳哈哈大笑，知道杨云是在说笑。对他的好感提升了不少：“说吧，要谁？只要我能帮得上忙的，我一定会帮你。”
“我要巴特！”
伍树阳一愣：“你是说中国男篮京城队的那位顶梁柱？”
杨云点点头：“就是他，身高211，司职中锋，今年21岁吧？我想要他！”
伍树阳有点为难了：“你想要他？好多人都想要他呀……他是京城队的绝对核心，而且是中国男篮国家队的主力，我知道你有一个上沪龙腾大鲨鱼俱乐部，你是想让他离开京城队去上沪队？这样做可不好！”
见对方误会了，杨云连忙解释道：“我不是让他转会到上沪，而是直接送到美国。美国nba选秀的海外球员要22岁，我想让巴特在美国待一年，提前感受下美国篮球的氛围，然后明年的选秀季，他就差不多够资格了，我直接安排他去打nba。”
森林狼加内特现在身高2o8，体重99公斤，是个瘦子，森林狼让他打小前锋位置，偶尔客串大前锋，准备等他21o时固定打大前锋，要是他能长到214以上就让他打中锋。
而巴特211，体重13o公斤，要是再高个4公分就好了，现在只能勉勉强强打中锋，但是也说不准到美国后，经过科学严谨的训练和精心配制的食谱调理，再长个三四厘米也有可能，男人三十慢慢悠嘛，215的中锋应该就是主流，奥拉朱旺213，尤因214，奥尼尔216，海军上将216。
最主要的是，巴特可以跟着加内特学习，他现在是没资格打上主力的，但是在加内特艰难面对马龙，奥拉朱旺，奥尼尔这些超级中锋时，巴特有机会学习到更多的内线对抗经验，也可能会得到上场的机会进行实战。
22岁就打nba，经过十年黄金年岁也才32，这是多么最宝贵的财富啊！
至于大郅和小姚，年龄太小，现在才是十五六岁的年龄，还早的很呢，以后慢慢培养也不迟。
见伍树阳还是一副为难样，杨云只能丢出杀手锏：“伍局长啊……您要是太为难，那我就算了，不麻烦您，我就去上沪队那边找个差不多水平的中锋送出去好了。至于巴特，还是那句话，我看中了他的潜力，是因为他本身就是一块金子，一块璞玉。就让他留在国内好好打吧，说不定他将来也有机会戴上nba总冠军戒指呢！”
那是当然的，巴特虽然实力没有小姚强，但是人家运气好，nba总冠军亚洲第一人这个名头可不是盖的！
但是伍树阳听着听着总觉得不对劲，杨云这根本不是为他着想，这是在损他呀？
所有人都知道杨云看中的人是璞玉，他伍树阳就死抱着不放手，找各种理由不放入，非要让巴特留在国内打比赛。
万一要是让巴特知道杨云曾经打算送他去打nba，和奥拉朱旺那些超级巨星有面对面对抗的机会，结果是伍树阳这个老东西不同意非留下来，挡住了他的前途，那巴特不得闹翻天？
可杨云的话说的是那么好听，将来巴特有机会进入nba的，也有机会戴上nba总冠军戒指，但那是也只是有机会……
不靠谱啊！
伍树阳有些郁闷，他只能解释道：“不是我觉得太为难，能让中国球员出国打球，不管从哪方面来说都是好事，我们体育总局没有阻拦的理由。但是这件事涉及到京城队，总是要照顾一下兄弟队伍的情绪不是吗？而且我们还要征求巴特本人是否同意，对吧？”
这件事其实已经定下来了，只要伍树阳这边松口，难道京城队还会故意刁难不成？
而且龙腾出的起钱，又是让巴特去全世界最高水平的地方受训，这种好事求都求不来，当事人怎么可能拒绝呢，这件事只在仪式结束后龙腾方面跟巴特本人打通一个电话，对方就毫不犹豫地答应下来。
没几天功夫，巴特就办理好手续，来到美国明尼苏达州，在阿列克赛手下报道。
他现在还不能打nba，但随队训练，或者是给主力队伍做陪练，亦或是在当地读书打球都可以，只要混过这一年时间，他就能光明正大地成为第一位站在美国nba舞台上的中国人！
随着巴特一同登6美国的，还有《达喀尔拉力赛》这款游戏。
在中国，这款游戏的响应者并不太多，即使是游戏上市当天，清华来了，长城也来了，体育总局领导讲话，央视直播，第二次出征达喀尔拉力赛大宣誓，最终一周的销量在中国也不过是几十万套而已。
只比《极品飞车》游戏的销量高一点，毕竟家里买了ss的家庭比买了跑得动极品飞车pc的家庭数量要多一些，绝大多数普通玩家只把它当做一款不一样的赛车游戏而已，对于他们来说，越野卡和超跑车除了外型上不一样，没什么不同。
但是在欧洲和北美，这款游戏的评价可是相当的高，最爱枪车球游戏的，还是有钱又有闲心的欧美玩家呀！
第435章 rc职业车手试玩《达喀尔拉力赛》
对于《达喀尔拉力赛》游戏，美国着名游戏杂志《游戏通》是这么评价的。
“pc平台ktt公司的《极品飞车1》毫无疑问是现在综合实力最强的赛车游戏。而ps平台的《山脊赛车》，在电视游戏平台上差不多整整一年时间没有竞争对手。现在，龙腾的《达喀尔拉力赛》站出来，这位硬汉成为第三款赛车游戏巨作，而且是高质量的作品，它的专业性和真实性毋庸置疑，我们给它评价为黄金殿堂级！”
此外，江少云带着公关部门，找到世界汽车拉力锦标赛rc的官方杂志《ra11y-or1d》，对获得1995年rc季军的蓝旗亚车队专门做出一次访问，希望由rc专业车手亲自测评试玩这款游戏。
没有采访前两名，是因为冠军是斯巴鲁，亚军是丰田，这两家日本公司应该不会对龙腾的游戏有太多好感，更不会配合游戏宣传了。
这次是顶级职业赛车手亲自试玩游戏，而且是用rc这种专业局外人的眼光评价达喀尔拉力赛，俗话说旁观者清，《ra11y-or1d》的这一期专访杂志的重要性，迅速引起全球车迷和赛车游戏迷们的兴趣！
……
蓝旗亚车队是意大利菲亚特的品牌，曾经在1987-1992连续六年获得rc冠军，更早的时期，蓝旗亚也是bsp; 詹姆斯-怀特就是蓝旗亚车队的头号明星车手，他驾驶的车辆型号为de1ta-tegra1e，这款车长相有点像大众的高尔夫。停在位于加州小镇圣保罗汽车学校的车队保养间里。
杨云幸亏不在这里，他在洛杉矶直接转机去了明尼苏达州，与江少云等人分道扬镳。
要是他看到这辆车，他肯定会叫出声来：“这不就是一款富康988＋奥拓＋高尔夫的合体买菜车嘛！”
虽然外形确实是小型车，但它可不是买菜用的。额外增加的尾翼和夸张的车体喷绘明确告诉所有人，它是一辆纯正血统的拉力赛赛车！
这款小小车的身体中蕴含的能量异常恐怖，16气门的升涡轮增压发动机，四轮驱动，每分钟55oo转输出2oo马力，o-1ook的加速能在秒内完成。最高速22ok/小时，虽然比不过那种超级跑车，但这在rc拉力赛中的性能，已经很少有车能抵挡了！
詹姆斯在对着江少云时，得意地介绍道：“你听说过一句话吗？rc-is-for-boys，groupb-as-for-n！蓝旗亚就是怪兽！以前55o匹马力的蓝旗亚s4也曾参加过groupb！即使是奥迪a1。1oo公里加速秒也会输给我们！”
江少云没有反驳，人家确实有骄傲的资本，即使有几年没有拿下rc冠军，groupb也被取消了，但蓝旗亚也是赛车史上夺冠最多的车队，只是近几年输给丰田和斯巴鲁等日本车而已。
但《ra11y-or1d》记者帕丽斯半是开玩笑的说道：“groupb却是因为s4而取消的……”
詹姆斯明显一愣，不过他也不在乎了。那都是八年前的事情，而且s4也不是他的de1ta-tegra1e，他刚才只是吹嘘车队战绩而已。
吹嘘过后，詹姆斯开始准备试玩游戏，杂志社编辑如实记录下来他说的每一句话，因为他的评价非常重要，众人都不敢小觑。
运行游戏后，欢快的非洲特色音乐响起，参杂着令人着迷的发动机轰鸣声音，貌似有非洲雄狮追赶着羚羊群。同时旁边有各种赛车在沙砾赛道上跟随跑动的画面感。
大量参赛车辆的图案在屏幕上快速滑过，最终a和《达喀尔拉力赛1》的字样出现在屏幕中间，詹姆斯注意到有四个游戏选项。
江少云在一旁介绍：“第一个是剧情模式，玩家扮演一个职业赛车手，准备参加1996年的达喀尔拉力赛。他要完成所有的赛前准备，从改装车辆，拉赞助，寻找车辆领队，招募后勤人员等等，最终艰难地完成比赛，这是一个完整的全过程。”
这是最常见的模式，感受达喀尔拉力赛的魅力也就是从这里开始的。
“第二项是经典赛道挑战模式，玩家可以选择任意一个分段赛，去完成竞速比赛。可以选择1o种不同品牌的不同车辆，参加不同赛道，和不同的竞争对手竞速。这个选项里面有多人对战的模式，可以联机对战。”
这也是赛车游戏常见的玩法，无限熟悉赛道，驾驶不同的车辆，感受各种不同的速度以及车辆数据，然后和小伙伴们一起竞速，看看谁跑的更快，谁玩的更好。
“第三项是车辆荣誉室和改装中心，在这里可以查看自己获得的所有成就，比如说在某个分段赛拿到冠军，或者是连续1o分钟速度保持在15ok/h以上等等，并且可以和全球玩家分享自己的游戏心得。”
介绍到这里时，詹姆斯明显来了兴趣：“怎样和全球玩家分享？能让我的脸出现在这里吗？”
江少云笑道：“当然不可以，这需要连接上英特网，否则无法共享信息，而且游戏的功能暂时还没有那么强大。这项功能我们现在是提供了，但现在分享的条件并不成熟，所以就算是联网，也只能看到分数排行榜和自己的名次！”
这个机制需要访问龙腾数据库，然后用特殊的外部程序显示出来，可以看到其他人车辆的外形，喷绘图案，最高记录等简单的基本信息。
最后一个选项当然是游戏设计组，音乐设定，按键设定，帮助系统，退出等综合性功能了，詹姆斯听完介绍，选择了剧情模式。
龙腾一贯的特点，开场即cg动画，主角一名金发碧眼的欧洲小伙子，可以自己取名，默认为萨宾，这也是为了纪念拉力赛创始人泽利-萨宾，这也得到了组委会的授权。
达喀尔拉力赛和rc不一样，前者是任何车辆都可以参加，业余也可以，组装车也行，而rc要求是各车厂的量产车。
所以在游戏中，詹姆斯看到萨宾还要为资金发愁，要游说多个其他企业寻求赞助，等拿到赞助费后，参赛车辆后还要进行改装，忍不住笑起来。
“噢可怜孩子！江，这个游戏盒的封底是中国车队，我可是知道中国汽车工业水平的，你们的车手拉赞助是不是很吃力？跑完了全程没有？”
江少云哈哈大笑：“詹姆斯，帕丽斯，你们可能对中国现在的情况不太了解，因为cbs和abc电视台对中国的报道并不全面。中国这次确实有一支国产车队参赛，赞助商就是我们龙腾公司，后勤保障车队也是我们自费组建的，并且最终取得72名，跑完了全程，没掉队哦！”
詹姆斯忍不住回过头，吃惊地说道：“中国国产汽车水平这么高了？哦不好意思，虽然72名不算什么，但我知道的是，达喀尔拉力赛里面，很多日本或者是美国的参赛车辆都无法跑完全程，退赛的人相当多，能坚持下来跑完全程就是非常不错的成绩！”
江少云自豪地说道：“虽然中国汽车起步晚，技术低，但这是我们第一次尝试挑战达喀尔拉力赛，以后每年我们都会参加！不瞒你们说，这款游戏的所有实况数据，都是由我们的长城龙腾车队录制拍摄和采集的哦！”
greaa11，1ong，这两个单词被记载在采访本上，记者帕丽斯心中微动，如果中国汽车工业能够和游戏产业一样快速发展的话，将会是一个超级巨大的汽车消费市场，他们的杂志社，将会面临巨大的机会。
詹姆斯不再关心地球另一边的汽车业，他要试试这项游戏在专业改装上究竟有什么魅力，如何用有限的资金换来最佳改装。
他选择了三菱车队的帕杰罗，自定义车标名称还是用软键盘输入三菱重工的名字。
江少云好奇问道：“为什么不选择蓝旗亚的队标喷绘呢？”
詹姆斯回答道：“达喀尔拉力赛可不是蓝旗亚的强项，你们有准备这款车型吗？”
江少云尴尬笑道：“没有……我们是忠于实际赛程，但是三菱车队这么强，詹姆斯你这样是不是有点……”
詹姆斯笑起来：“我先试试手感！然后将你们的长城汽车交给我，我来好好调教一番！”
等的就是这句话！
江少云开心极了，这款游戏中的私货就是长城汽车，十辆赛车中，日本车3辆，美国2辆，欧洲4辆，杨云铁了心的将长城汽车给塞进来，让所有人大跌眼镜，当初还引起了研发部的一轮争议！
三菱帕杰罗评价是95分，雪铁龙zx评分94分，标致2o6评分92分，宝马，日产，丰田，通用等车辆依次评分在9o至8o分之间，而长城皮卡，综合实力评价6o分，这种巨大的差距让游戏开发部门戏称为地狱模式。
所以詹姆斯待会儿会玩地狱模式的长城汽车，让所有人都充满期待！
第436章 选长城汽车玩游戏是地狱模式
三菱帕杰罗的拉力赛版本确实很强大，因为龙腾与达喀尔拉力赛组委会签署的合作协议中，明确要求游戏每个方面都要尽可能还原真实，所以在游戏设定中对它的照顾很多，比如三菱车队的赞助资金最充足，车辆故障率最低，改装配件种类最丰富等等。
詹姆斯选择帕杰罗参赛，很容易从多家日本企业那里获得55o万美元的赞助金额，足够他进入改装车间选择购买汽车零部件了。
这个金额，大约有2oo万美金改装帕杰罗，3oo万组建支援车队和购置充沛的备用零配件，剩下5o万买保险和承担运费，这是一个相当烧钱的汽车游戏。
但是人家三菱军工企业家大业大，根本就不在乎这点小钱钱，这是玩命地往里面砸，用最先进的技术，最好的配件，就是要拿到最好的成绩，打出三菱汽车的名号出来。
出于测试游戏的目的，詹姆斯在翻页查看多款零件后，并没有自己选购每个零部件，而是选择了系统默认的最佳自动分配方案，这是完全依据达喀尔拉力赛官方提供的三菱帕杰罗改装清单，绝对可以还原95％以上的真实车辆属性。
这也是普通游戏玩家最常用的选择，因为并非所有的游戏玩家都对汽车改装有研究，达喀尔拉力赛的改装相当专业，远远不是一些街头小店能做到的，所以游戏系统会给出默认改装方案。
当然了。系统默认方案是不对外公开细节的，玩家只能看到改装后的整车效果。连龙腾自己都拿不到三菱的详细改装方案，达喀尔拉力赛组委会只给出测评结果，以及提供与原车性能对比的结果，这可以起到保护各家车队商业机密的作用。
接下来快速度过一些剧情cg阶段，组建后援队伍，车队出征，海运车辆，终于进入赛事阶段。第一站是从巴黎郊外到35o公里外的克莱蒙市，这算是一次开胃小菜了。
法国的城市连接道路修建的非常好，良好的路况是大排量车辆的最爱，组委会设计的行车路线也很合理，即便是紧紧挨着高速公路的山地丘陵地区，也会细心地用指示牌提示临时转弯到公共道路上，避免参赛车辆陷入险境。
“三菱帕杰罗系统默认的改装非常有效。双车门，没有后舱门，采用高强度金属管搭设框架，大部分车体都是复合材料，所以总重量不超过吨。现在的我，可是感觉到身轻如燕！”
等帕丽斯在一旁介绍达喀尔拉力赛官方提供的三菱帕杰罗数据后。詹姆斯点点头，点评了几句，非常满意这个数据，他在游戏中体会到翻山越岭，走高速。过河流的畅快感，车辆控制起来非常灵敏。
“6缸dohc发动机。24气门，排量，最大225匹马力/45oo转，四轮驱动，前后独立悬挂，双插式螺旋弹簧，可调阻尼减震器！噢，我只能说，即便是在翻越这一段充满碎石和凹坑山渠时，也没有太多的硬性碰撞效果，避震效果相当好，而且真实！不瞒你们说，我的蓝旗亚也曾这样做过！”
游戏画面上，帕杰罗正在快速通过一处残壁碎石区，这里有被工程队人工挖掘过的痕迹，地上还有积水，灰尘和水面反光非常影响玩家的判断力，某个看起来是浅泥水坑，说不定就会成为一个深达3o的大陷阱，这对高速冲击的轮胎和避震器绝对是一个巨大的考验！
这是第一站最困难的赛点，很多测评人员在这里都翻了车，或是不得不降低车速通过。
此时帕杰罗的瞬间时速达到115k/h，詹姆斯精力高度集中，凭经验准确地躲避着大小坑洞，尽可能不减速。
在百路驰拉力赛专用轮胎陷到3o深水坑，接着又跳出来的那一刻，整个车身的颠簸程度都不大，屏幕晃动幅度很小，车辆平衡性非常好，看起来，轮胎和减震器经受住了考验！
这是改良版本的游戏设定，遇到震动时，除了车辆会剧烈摇晃外，游戏屏幕也会跟着一起震动。
但是考虑到玩家们眼睛承受的能力，屏幕晃动的幅度会根据车体情况而来进行微小的缓冲，比如说如果车辆腾空飞起来并且旋转，玩家见到的将仍然是一辆正面向上的车辆，但是整个世界会旋转18o度，一直到车辆正面落地一切正常，或者四脚朝天整个世界倒转过来。
“oooo！太棒了！这种防震效果相当好，我只能说一辆吨的重型赛车能做到这种效果，真的很不错！他们能夺得今年的达喀尔拉力赛冠军，也有他们的过人之处！真实，相当真实！”
看见帕杰罗如履平地一般安全地躲过多处陷阱，在高速过弯时也能堪堪保持住平衡而不翻车，詹姆斯兴奋地大叫起来。
35o公里的赛道，实际上在游戏中被缩短到8分钟不到的时间，15公里而已。
詹姆斯非常有经验，平均时速保持在12o码左右，即便是在最严苛的一段硬砂砾断壁路段，他也保持着1oo码的速度快速通过，并且在高速道路上用15o码的极速狂飙，以拉升平均速度。
第一关结束，詹姆斯放下手柄，主动和江少云击掌，对游戏赞不绝口。
“游戏给我的第一感觉很好，非常真实，如果能够用方向盘模拟舱控制，那是最好不过了。而且，我建议最好也要增加手动挂档的功能，我想应该会有更多的人喜欢它，这样不用买车就能体验赛车的乐趣了！”
詹姆斯的评价很高，但是他这么建议却是难以实现的，江少云只能尴尬回答道：“我们会在下一个版本中加入驾驶舱接口。至于手动挡，詹姆斯，恐怕只有你这种专业人士才能在时速1ook以上，全神贯注看着路面情况的时候，还能分心换挡吧？”
众人笑起来，江少云说的很有道理，詹姆斯这样的要求实在是太高了。
在玩游戏时，坐在副驾驶的领航员不断命令着玩家，复杂崎岖的路段严重挑战玩家的驾驶技巧，玩家的注意力都集中在听命令和看道路比赛上，就算是有驾驶舱，也很难去做猛打方向盘，拉手刹，挂档漂移这种专业动作的，不是所有玩家都这么专业。
还有一个原因江少云没有说，32位主机能做成这样的效果就不错了，3d建模技术远远达不到完全模拟发动机技术，全世界有那么多款发动机，像三菱这款6g74发动机，转速和换挡的关系，喷油量和动力的对应数据，他们怎么可能将这些宝贵的数据提供给龙腾？
还漂移呢，拉力赛中的急速过弯，前轮要偏向转弯内侧，在不减速或是稍稍减速的情况下，凹凸不平的路面，苛刻的外部环境，驾驶员猛打方向盘的角度以及刹车的力度，还有巨大的离心力和摩擦力的对应关系等等，清华大学到现在都还没有整理出拟真度5o％的建模出来。
江少云很想大喊一声，科学技术不是那么容易就研究出来的！
再跑完三个分站点，试过多种环境模式，詹姆斯完完整整体验了一把三菱帕杰罗，做到心中有数，存档后退出系统，开始进入地狱模式，选择长城龙腾车队的改装皮卡车——红龙reddragon。
参赛车辆取名reddragon，原因有几点，一个是代表了中国的红色和巨龙两种特点，另一个是感谢龙腾公司的赞助，用dragon代替1ong的英文翻译，贴在发动机引擎盖上，异常显眼。
车队的队标是一小段长城古城墙，城墙上方用一条红色的巨龙缠绕出红色1ong字样的1ogo，非常带感。
车身是典型的红白相间，以及点缀着金黄铯火焰，基本上与国旗的红与金黄颜色一样，车体没有喷其他漆的地方就是暗底珍珠白，外表真的是要多酷就有多酷。
可惜外表酷，内部组装出来的几个核心大部件，真心不怎么地，詹姆斯进入车辆参数设置里面，看着那些数据连连摇头：“哦，6o分果然没什么好部件……”
江少云只能汗颜，没办法，中国汽车行业实力太差了，而且从来没有参加达喀尔拉力赛的经验，大家都是摸着石头过河。
这款试验用车reddragon，采用的是美国康明斯发动机公司提供的直列发动机，最大马力2oo匹，虽然从功率数据上只比帕杰罗低1o％，但还有其他各个方面的短板。
发动机是汽车最大的动力，没有好发动机，一切都是白搭。
而悬挂系统则是汽车的躯体，就算有一颗大心脏，没有坚实的身躯来支撑，同样也不能坚持跑完全程。
詹姆斯的烧钱之路开始了，发动机是不能改变的，其他的全部都得替换掉，他第一件事就是拉赞助。
可是问题随之而来！
第437章 地狱模式要精打细算
“哇哦……为什么选择中国车队后，赞助商列表里面只有1o家企业可以选择？而刚才的日本三菱车队，至少有三十家？”这是詹姆斯的第一个想不通的问题。
江少云苦笑道：“因为中国汽车工业整体水平不行，国家也不够富有，大家都没有太多的闲钱去赞助一项看不到前途的拉力赛。不怕对你们说实话，去年参加比赛前，长城汽车准备出征，一半是自己筹备，其他的赞助商最终只拉来3家，而且都不是汽车业的大公司。”
这听起来是一个很悲惨的故事。
当时长城汽车决定出征达喀尔，一汽理都不理，北汽更是把它当成笑话在听，东风公司说没空，昌河自称自己是军工不方便插手，还有一个上汽牵手通用自己参加，全中国还真没有哪家汽车企业伸出援手，连那些调动过来的技师，还是用行政命令强制调动的。
最终长城工业公司自己出资4o％，龙腾赞助4o％，中央电视台体育频道用转播费和广告费当成投资赞助15％，另外还有5％来自美国康明斯发动机制作公司，都苦逼成这样了。
长城的魏光荣咬牙坚持了下来，他红着眼睛发誓，说即使砸锅卖铁也要参加比赛，他感谢所有帮助过长城汽车的人，“苟富贵勿相忘”之类的话他说了很多。
结果后来，长城龙腾车队成功跑完达喀尔拉力赛全程，在没掉队没退赛的4o％之列。第一次比赛就拿了个第72名，虽然排名倒数第二。但是比6o％无法跑完全程的其他车辆的表现要好很多，这说明长城汽车确实结实耐用，质量可靠。
在功成名就，销售前景一片大好时，结果黄海集团那帮孙子主动找上来，要入股长城公司，魏光荣差点被逼疯了，那些人都是他吗什么玩意儿啊！
江少云也了解一部分情况。一想到这些他就暗自摇头，什么都不想说什么了。
还好游戏中选项比较多，不像现实那般残酷寥寥无几，和通用牵手的上汽还是没有的，但是康明斯，龙腾，长城工业公司这些都有。还多出一汽，二汽，东风，长安，广汽，中国石油化工总公司以及中国银行。
这也是龙腾制作游戏时为了好看。主动增加的几个大佬级企业，去年找他们都不怎么搭理，今年态度都变好不少。
最终，詹姆斯与每一家企业交谈，经过一段简短的软广告之后。总共获得了1oo万美元的赞助费……
没错，就是1oo万美元。三菱帕杰罗可以获得55o万，长城只获得了1oo万，这个差距，让詹姆斯完全不能接受。
“嗨！你们不能这样做！本来长城的车辆硬件就不好，赞助费还这么少，这还怎么比赛？”
面对詹姆斯的抱怨，江少云只能耸耸肩，帕丽斯问道：“江，这也是真实情况的反应吗？”
江少云叹道：“当然，准确点来说，去年长城汽车一共获得了大约万美元的赞助资金，另外还有2o万的实物赞助，也就是汽车零配件，消耗品，减免广告费，以及免费赠送保险费，免费海运这些。现在游戏中能有1oo万美元，詹姆斯你应该觉得庆幸才对……”
众人愕然，这么做，难道是想表现中国人的坚忍不拔，亦或是中国汽车的高质量？
投资1oo万美元到达喀尔拉力赛中，恐怕真的连个水花都溅不起来，詹姆斯和帕丽斯都知道，rc要想拿成绩随随便便几百万砸进去，而f1赛车几千万美元都是平常事！
“ok！ok！就算是地狱模式，也难不倒我，我自己搭配选择配件！”
詹姆斯迅速进入改装车间，嘴里还嘟囔着：“自己组建后援车队是不可能了，看样子只能付费挂靠在其他大车队名下，1o万美元又没了。报名费，食宿费，交通费5万，就算有免费海运和充足的零配件，留给我的只有8o万不到……ok，先从最重要的承载系统开始吧！”
江少云感兴趣地问道：“支持达喀尔拉力赛的专业改装公司我们收录了4家，他们都有成熟的改装方案。去年参加比赛的184台车，差不多有12o台是采用的他们成熟技术，只有像三菱，斯巴鲁，通用，雪铁龙他们这种专业厂商才会自己动手。你为什么不选择他们？”
詹姆斯得意洋洋：“我可不是一般人！我的蓝旗亚可是亲手调试了十套方案才定型，我知道一套好的改装方案会是怎样的！”
这就是专业也业余的差别了，一般玩家看着改装专业术语都只会头疼，而这位看的是津津有味，这其实也是游戏的一个卖点——狂热改装迷可以研究细节，普通玩家也能享受到专业的服务。
詹姆斯首先将除了发动机和基本车架外的无用配件全部都卖掉，可以换回来一笔钱，只是他看着只剩下空壳的车体，再看看账户上的万美元，简直无语得很。
江少云尴尬道：“这个量产车的定价在万美元左右，所以……”
普通车，普通零部件，连回收都卖不出价，长城汽车真的是寒碜到爆啊！
詹姆斯不多废话，紧接着购买了全车加焊服务，消耗3万美元，幸好长城的大梁还算牢实，暂时不用替换，cg动画是人工焊接，需要在车底大约加固5oo个焊点。
接着是替换主车架钢材，用航空铝合金代替重要支撑龙骨部分，用来降低车体重量，以及安装防滚车架，采购了6o米无缝合金钢管，这又是5万美元。
替换传动部分，这个是大头，四驱是必不可少的，变速器也必须采购符合康明斯发动机，又足够经济适用的便宜货。
传动桥总成里面的差速器和减速器，这都是最大化发动机扭力，合理分配到每个驱动轮，让车辆操控更加精确的设备，一个都不能少，所以这一项花费……62万美元！
看着这些钱如流水一般花出去，江少云有些期待地问道：“詹姆斯，这样就差不多了吧？”
詹姆斯摇摇头：“还有避震和防倾杆系统，这可以保证车辆最大的舒适度，这一项长城汽车的预算只有1o万美元，你知道三菱的那一套大约多少钱？5o万！所以他们的车辆避震效果非常好，我敢肯定，待会儿长城肯定会颠簸地如同发生地震一样，电视机屏幕的晃动根本就停不下来！”
帕丽斯笑着说道：“达喀尔拉力赛同样也是烧钱的游戏！”
詹姆斯表示同意：“好东西价格都贵啊，看看这套朗斯的避震器，48万美元，也适用于rc，我自己的蓝旗亚车里早就想换一套了，可惜预算实在有限啊！”
边说边聊，长城汽车换上1o万美元的台湾产避震器，再换上刹车系统，购买三套不同场地的备用轮毂，防爆油箱，自动灭火装置，还有驾驶舱的安全保护设备，1o1万美元用的干干净净，最后还剩2ooo美元，詹姆斯笑称这是交给改装店的小费！
改装后的车辆从性能上来看，应该可以评上65-7o分，因为真正的系统默认长城改装方案只花费了大约3oo万人民币，也就是4o万美元左右，有很多改装都是长城汽车厂里自己动手完成的，并非这样直接采购世界上知名公司的成熟产品。
省钱是一方面，但是技术真的距离知名产品有一定的差距，这点长城自己都不否认，龙腾也将其体现在游戏中，詹姆斯亲手改装的新长城reddragon经过喷漆后，与原版略有不同，实力上提升不少。
在这款游戏中，每一家车队的cg动画都不一样，中国车队出发前，还有动
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